차량 소모품 2

점화플러그 교체주기, 엔진마다 7만km와 16만km로 다릅니다

이 글의 핵심확인한 설명서의 주기는 70,000km부터 165,000km였습니다같은 차종도 엔진에 따라 주기가 다릅니다기간 기준 없이 거리 기준으로만 적혀 있습니다점화플러그는 차마다 교체 시기가 크게 다릅니다. 현대자동차와 기아 웹 취급설명서 7종의 통상 조건표를 보면 점화플러그 교체주기는 엔진에 따라 70,000km부터 165,000km까지였습니다. 같은 차종이라도 엔진이 다르면 주기가 다르게 적혀 있습니다. 그래서 남의 차 주기를 그대로 따르면 너무 일찍 바꾸거나 너무 늦게 바꿀 수 있습니다. 아래에서 설명서별 주기 표와 내 차 설명서에서 찾는 순서를 정리했습니다(2026년 11월 11일 확인).설명서 7종의 점화플러그 교체주기확인한 설명서의 점화플러그 교체주기는 7만km대와 16만km대로 크게 나뉘..

부동액 교체주기, 설명서는 몇 km와 몇 년일까?

이 글의 핵심첫 교체는 200,000km 또는 10년 중 먼저 오는 때입니다그 뒤로는 40,000km 또는 2년마다 교체합니다냉각장치 누수는 일일 점검 항목입니다부동액, 곧 냉각수는 생각보다 오래 씁니다. 기아 취급설명서의 정기 점검 통상 조건표는 냉각수를 최초 200,000km 또는 10년에 교체하고, 그 뒤로는 매 40,000km 또는 매 2년마다 교체하도록 안내합니다. 설명서는 주행거리와 기간을 함께 적은 항목은 둘 중 먼저 도래하는 시점에 교체하라고 적고 있습니다. 1년에 1만km를 타는 차라면 200,000km보다 10년이 먼저 옵니다. 아래에서 표와 계산 예시로 정리했습니다(2026년 11월 8일 확인).설명서에 적힌 냉각수 교체 주기2026년형 기아 NQ5 하이브리드 취급설명서는 냉각수량 점..